如果《信息科技補充協(xié)議》得以通過，這也就意味著，屆時美國、歐盟、日本等國家和地區(qū)的車載GPS定位終端相關的設備將不必再被征收最高8%的關稅就可以進入國內市場，這對于國內衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)來說既是利好，又是挑戰(zhàn)。
國內用戶對車載GPS定位終端生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品一直有著較大的需求，實行零關稅后，這些企業(yè)或許將會降低產(chǎn)品在國內的銷售價格，這無疑將會增加產(chǎn)品的銷量，同時也會刺激國內用戶的購買意向。
但降價銷售也是一把雙刃劍，如果國際品牌采取了降價措施，那么原本橫亙在國產(chǎn)品牌與國際品牌之間的價格壁壘將會逐漸消失，而且也會使得本就已經(jīng)硝煙四起的國內價格戰(zhàn)亂局更加撲朔迷離。
當然，零關稅是相互的。對于一些已經(jīng)開始布局國際市場的國內冷藏車溫度監(jiān)控終端來說，這也將有助于擴大他們的出口貿(mào)易規(guī)模，尤其是常規(guī)型測繪裝備，目前國內的產(chǎn)品質量已經(jīng)與國際品牌相差無幾。
需要引起關注的是，實行零關稅后，國內冷藏車溫度監(jiān)控終端生產(chǎn)廠家在GPS定位領域研發(fā)上將面臨比過去更大的壓力，需要投入更多的研發(fā)費用，制造出創(chuàng)新的產(chǎn)品，而產(chǎn)品質量也需要得到進一步提升，這樣才能應對即將趨于激烈的行業(yè)競爭。
轉自：互聯(lián)網(wǎng)